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一、國際輪胎模具行業(yè)的發(fā)展狀況
發(fā)端于法國、意大利的子午線(xiàn)活絡(luò )模于20世紀60年代研制成功，并形成了以意大利皮列里為代表的鋼刻花斜平面和以德國AZ為代表的精鑄鋁圓錐面兩種工藝和結構。世界輪胎工業(yè)發(fā)達的國家大多是輪胎模具工業(yè)發(fā)達的國家，如法國、德國、意大利、美國及日本等代表了當代輪胎模具加工技術(shù)的最高水平。主要存在兩類(lèi)企業(yè)：輪胎巨頭附屬廠(chǎng)和專(zhuān)業(yè)模具廠(chǎng)。
國際知名的專(zhuān)業(yè)輪胎模具廠(chǎng)大多有幾十年的歷史，伴隨其國內輪胎工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，做精做專(zhuān)而規模不大，多為家族式企業(yè)，但技術(shù)裝備高檔、工藝手段成熟、加工質(zhì)量上乘，產(chǎn)品價(jià)格較高，占據世界高端模具市場(chǎng)；而韓國廠(chǎng)商以世鋼和美鋼為代表，以規?；瘮U張式經(jīng)營(yíng)對中國企業(yè)的國內外市場(chǎng)形成挑戰；臺灣的輪胎模具企業(yè)也在業(yè)界占據一席之地，有的很早就已進(jìn)入大陸市場(chǎng)。
二、我國輪胎模具行業(yè)的發(fā)展狀況
我國輪胎活絡(luò )模起步較晚。但經(jīng)過(guò)近二十年的奮起直追，我國輪胎模具工業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品不斷涌現，形成了比較完善的生產(chǎn)與技術(shù)體系，成為子午線(xiàn)活絡(luò )模生產(chǎn)和消費的大國。
我國輪胎模具企業(yè)有上百家，主要以民營(yíng)企業(yè)為主，股份制和外資企業(yè)占很少一部分。豪邁、巨輪和天陽(yáng)三家龍頭企業(yè)約占國內輪胎模具總量的50%左右；進(jìn)口輪胎模具的市場(chǎng)占有率不超過(guò)三分之一，主要集中在高檔產(chǎn)品，形成了國產(chǎn)與進(jìn)口并存的局面。另一方面，由于國產(chǎn)輪胎模具的性?xún)r(jià)比高，進(jìn)口替代的趨勢正在不斷增強，并且越來(lái)越多的國產(chǎn)模具產(chǎn)品出口國際市場(chǎng)。
這幾年，我國輪胎模具企業(yè)紛紛加大了投資，增加了設備，擴大了產(chǎn)能。而一些業(yè)外資金也看好輪胎及輪胎模具產(chǎn)業(yè)，紛紛進(jìn)入這兩個(gè)行業(yè)，極大地推動(dòng)了輪胎模具行業(yè)的市場(chǎng)需求和行業(yè)的快速發(fā)展。一方面補充了輪胎模具市場(chǎng)的不足，另一方面也加劇了輪胎模具行業(yè)同質(zhì)化現象的嚴重程度，和其他行業(yè)一樣，呈低端過(guò)剩和高端無(wú)法滿(mǎn)足兩大特點(diǎn)。
三、2012年行業(yè)經(jīng)濟運行情況及特點(diǎn)
2012年我國輪胎模具在極為復雜的形勢和嚴峻的挑戰面前保持了經(jīng)濟運行平穩，沒(méi)有出現大起大落的局面。面對世界輪胎工業(yè)發(fā)展環(huán)境的新變化、新挑戰，國內輪胎模具行業(yè)的發(fā)展也呈現出一些新特點(diǎn)。主要體現在：行業(yè)由快速發(fā)展期進(jìn)入平穩增長(cháng)期，在調整產(chǎn)品結構、解決結構性產(chǎn)能過(guò)剩矛盾和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構等方面效果明顯。近兩年來(lái)，雖然輪胎模具總產(chǎn)量增幅放緩，但子午胎活絡(luò )模的增幅相對較高，高性能子午胎模具已成為輪胎模具市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。
2012年，我國輪胎模具的經(jīng)濟運行主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1．行業(yè)的發(fā)展速度明顯放緩
2012年由于國內外輪胎市場(chǎng)持續低迷，輪胎模具增幅回落，增速由以往的兩位數降到一位數。據分會(huì )對26家國內重點(diǎn)輪胎模具企業(yè)的統計情況來(lái)看：2012年完成工業(yè)總產(chǎn)值38.8億，同比增長(cháng)6.6 %；完成銷(xiāo)售收入37.8 億，同比增長(cháng)8.7 %；實(shí)現利潤7.1 億元，同比增長(cháng)5.5 %；實(shí)現出口交貨值7.2 億元，同比增長(cháng)40%；年產(chǎn)量在2萬(wàn)套左右。
雖然行業(yè)的發(fā)展速度放緩，但行業(yè)的結構調整取得了一定的成效，產(chǎn)品出口大幅提高，行業(yè)水平進(jìn)一步提升。如果企業(yè)按技術(shù)水平的高低和規模大小分析， 2012年運行情況為高水平企業(yè)要好于低水平企業(yè)，大企業(yè)要好于小企業(yè)，出口多的企業(yè)要好于沒(méi)有出口的企業(yè)。
2．行業(yè)的經(jīng)濟效益出現明顯下滑
目前，中國模具工業(yè)的產(chǎn)能增速已達到30%，但銷(xiāo)售增長(cháng)僅為15%左右，任務(wù)不足是模具企業(yè)的普遍現象?？v觀(guān)2012年輪胎模具行業(yè)的市場(chǎng)走勢，半鋼乘用胎模具市場(chǎng)依然保持了較好的走勢。全鋼工程胎模具方面目前任務(wù)還是不飽和，但有逐漸回暖的跡象。2012年全國輪胎產(chǎn)量4.7億條，比上年增長(cháng)3%?，F在盡管輪胎需求增幅減少，但新建、擴建等輪胎新上項目的增多導致對新模具的需求增多，行業(yè)的總體產(chǎn)能并沒(méi)有出現大的萎縮，而是呈現8%左右的增長(cháng)態(tài)勢。這些數據說(shuō)明了模具的特殊性，模具的市場(chǎng)需求并不完全依賴(lài)于用戶(hù)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量，而是很大程度上取決于新型號產(chǎn)品的推出數量和速度。由此可見(jiàn)，輪胎模具行業(yè)運行指標的變化，直接反映的是輪胎行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的轉變。
3．模具過(guò)剩產(chǎn)能釋放，市場(chǎng)競爭加劇
輪胎模具行業(yè)經(jīng)過(guò)近十年經(jīng)濟總量的快速發(fā)展后將呈現中速發(fā)展態(tài)勢，成本上漲和利潤率下降將成為常態(tài)。以前的高速增長(cháng)掩蓋了很多矛盾，今年由于市場(chǎng)需求不足，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾進(jìn)一步顯現，其中最突出的是結構性過(guò)剩問(wèn)題。這會(huì )造成產(chǎn)品的低水平、同質(zhì)化競爭，進(jìn)而導致價(jià)格戰?，F在模具行業(yè)的成本逐年上升，而價(jià)格確持平或下降，老板們都在感嘆“日子難過(guò)”。在行業(yè)進(jìn)入平穩發(fā)展期以后，一些無(wú)品牌、無(wú)技術(shù)、無(wú)競爭優(yōu)勢的企業(yè)生存困境逐步顯現，個(gè)別企業(yè)虧損嚴重，所以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整和資產(chǎn)兼并重組、進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度是整個(gè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主線(xiàn)。
4．高速加工技術(shù)被模具行業(yè)廣泛使用
近幾年，國內輪胎模具加工廠(chǎng)所產(chǎn)模具的精度大幅度提高，電火花成型加工、雕刻、鑄造工藝都已十分成熟；同時(shí)，交貨時(shí)間也大幅度縮短，“沒(méi)有三個(gè)月肯定做不出模具”的現象已成了過(guò)去式。保證模具快速加工出來(lái)很大程度上取決于現在的高速加工設備，良好的設備是保證模具質(zhì)量及工期的主要條件?，F在企業(yè)采購的高端設備大都是進(jìn)口的，給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟負擔，我們期待著(zhù)國內的機床行業(yè)能夠早日生產(chǎn)出滿(mǎn)足現代模具行業(yè)加工需要的高性能設備。
5．行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升
我國輪胎模具行業(yè)的市場(chǎng)結構近幾年發(fā)生了較大變化，優(yōu)質(zhì)客戶(hù)和市場(chǎng)份額逐漸向規模大、品種全、質(zhì)量好、技術(shù)領(lǐng)先的模具企業(yè)集中。由于輪胎模具產(chǎn)品的個(gè)性化強，高中低檔模具產(chǎn)品的價(jià)格存在很大的差異。加之，輪胎模具企業(yè)以模具為核心，產(chǎn)業(yè)鏈向上、下游延伸勢頭進(jìn)一步發(fā)展，以減少模具市場(chǎng)銷(xiāo)定產(chǎn)所帶來(lái)的風(fēng)險，這一措施大都行之有效。而且，這些企業(yè)還在積極進(jìn)行資本運作，加快走大公司化和國際化公司的發(fā)展路線(xiàn)。豪邁在美國收購了一家GMS模具企業(yè)，巨輪在印度建了一個(gè)模具廠(chǎng)，而且還在德國收購了一家機械廠(chǎng)?，F在看來(lái)效果都不錯，在開(kāi)拓和搶占國際市場(chǎng)方面嘗到了甜頭，值得行業(yè)同仁借鑒。
6．行業(yè)在企業(yè)管理信息化建設方面成效顯著(zhù)
現在輪胎模具企業(yè)的利潤越來(lái)越低。如何保證按期交貨，有效地管理和控制成本就顯得越來(lái)越緊迫。因此，模具企業(yè)的管理信息化已經(jīng)成為模具行業(yè)發(fā)展和進(jìn)步的必然趨勢。目前，CAD/CAE/CAM技術(shù)、快速模型制造技術(shù)在輪胎模具行業(yè)中的應用，使輪胎模具的設計制造技術(shù)發(fā)生了重大變革。另外，數控精密高效加工設備在輪胎模具的開(kāi)發(fā)和制造上的應用，如五軸加工機床、高速銑床等也顯著(zhù)提高了輪胎模具行業(yè)的發(fā)展水平。同時(shí)，信息化解決方案大大提升了輪胎模具企業(yè)的出口能力。
7．行業(yè)在經(jīng)濟運行中出現的主要問(wèn)題
中國已成為輪胎模具的生產(chǎn)大國。但與發(fā)達國家的模具企業(yè)相比，行業(yè)差距明顯：
（1）產(chǎn)品結構不合理，中低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩。
（2）企業(yè)的管理、創(chuàng )新意識不強。
（3）投資過(guò)大，步入險境。
（4）人才奇缺，新建企業(yè)滿(mǎn)足于“空降”。
（5）市場(chǎng)規則不健全，缺少誠信。
（6）應收賬款依然是行業(yè)的“老大難”問(wèn)題。
（7）國產(chǎn)材料總體質(zhì)量比較差。
（8）輪胎模具生產(chǎn)企業(yè)基本上是自產(chǎn)自配，制約了標準化生產(chǎn)的發(fā)展。
（9）模具市場(chǎng)標準化、專(zhuān)業(yè)化程度不高。
四、2013年我國輪胎行業(yè)經(jīng)濟運行展望
2013年，我國輪胎行業(yè)市場(chǎng)形勢相對明朗，輪胎生產(chǎn)銷(xiāo)售逐漸轉好，尤其是企業(yè)利潤大幅上升，催生了一波輪胎投資的小高潮。從一季度市場(chǎng)形勢來(lái)看，2013年開(kāi)局不論是乘用胎模具、工程巨胎模具，還是全鋼載重胎模具的市場(chǎng)需求都呈上升趨勢，發(fā)展勢頭非常好。而外資輪胎巨頭在中國陸續建廠(chǎng)并采購本土企業(yè)的模具，也可使輪胎模具的市場(chǎng)進(jìn)一步得到保證。展望2013年，我國輪胎模具產(chǎn)業(yè)增長(cháng)10%還是有把握的。同時(shí)，由于我國輪胎模具在國際市場(chǎng)中的比較優(yōu)勢仍舊存在，今年出口額達到20%左右的增長(cháng)率也是有可能實(shí)現的。
2012年，我國輪胎產(chǎn)量增幅下降，利潤大幅上升，這一降一升兩大特點(diǎn)使輪胎行業(yè)備受業(yè)界關(guān)注。產(chǎn)量增幅下降，主要因素在市場(chǎng)，利潤上升的主要因素則是價(jià)格。通過(guò)這兩點(diǎn)說(shuō)明中國輪胎行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微增長(cháng)時(shí)期，必須要轉型升級，而發(fā)展綠色輪胎則是輪胎行業(yè)轉型升級的必由之路。隨著(zhù)我國輪胎子午化率的提升，即2015年我國乘用車(chē)胎子午化率預計要達到100%，輕型載重車(chē)胎子午化率達85%，載重車(chē)胎子午化率達90%，意味著(zhù)我國子午線(xiàn)輪胎模具的市場(chǎng)份額會(huì )越來(lái)越高，這點(diǎn)要引起大家的重視。
所以，輪胎模具行業(yè)要密切關(guān)注國內外輪胎的技術(shù)進(jìn)展，加大研發(fā)投入，提前做好技術(shù)儲備。如關(guān)注中國輪胎行業(yè)由“重”轉“輕”，同時(shí)，要從做“多”向做“精”轉變，以迅速達到最先進(jìn)的水平。好的企業(yè)要積極地參與“小眾”模具的開(kāi)發(fā)改進(jìn)，更加關(guān)注生產(chǎn)線(xiàn)上的“少人化”，加大品牌宣傳，提高產(chǎn)業(yè)集中度。從生產(chǎn)型企業(yè)轉向服務(wù)型企業(yè)發(fā)展，這不單是為了擺脫目前行業(yè)的困境和提升水平所需，也是企業(yè)轉型升級、開(kāi)拓市場(chǎng)、提高核心競爭力的重要方式與手段。上個(gè)月我們剛剛召開(kāi)了輪胎模具的2013年會(huì )，根據代表們提出的意見(jiàn)和建議，協(xié)會(huì )將組織制定行業(yè)自律標準，作為國家和行業(yè)標準的補充，引導行業(yè)規范生產(chǎn)，積極引導和推動(dòng)行業(yè)標準化執行工作，并向更高的標準邁進(jìn)。
總之，輪胎模具技術(shù)的發(fā)展趨勢是動(dòng)態(tài)的，它必須滿(mǎn)足輪胎企業(yè)不斷發(fā)展的新趨勢，同時(shí)，它也與世界科技發(fā)展密切關(guān)聯(lián)、互相促進(jìn)、相得益彰。當然，對于整個(gè)輪胎模具行業(yè)來(lái)說(shuō)，模具技術(shù)的發(fā)展趨勢只是其中的一個(gè)部分，諸如生產(chǎn)組織形式、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式以及管理等，都有其一定的發(fā)展趨勢，也很值得我們來(lái)研究和探討。
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